Новый Хендай Соната 2017
Новый Хендай Соната 2017 седьмое поколение. Hyundai Sonata 2017 возвращается на российский рынок, но уже в седьмом поколении. По сравнению с предшественником технические изменения в новом Хендай Соната 2017 не революционны. Платформа получила несколько иные настройки передней подвески, а сзади изменился продольный рычаг, став массивнее. Его толщина выросла с 2,9 мм до 3,5 мм. Добавилось ещё несколько рычагов, за счет чего шасси стало собраннее. Но главное, чем гордятся корейцы в новом поколении Сонаты — долей сверхпрочных сталей и, как следствие, безопасностью авто.
Новый кузов Хендай Соната
Хендай Соната нового поколения сохранила пропорции и размеры кузова, но при этом получила полностью измененный дизайн передней и задней частей. Передняя часть кузова выполнена в соответствии с новым фирменным стилем производителя. Автомобиль получил модернизированный капот, широкую трапециевидную решетку радиатора, предлагаемые в качестве дополнительного оборудования LED-фары головного освещения.
Крупный передний бампер оснащен стильными светодиодными бумерангами ходовых огней. Изменения в задней части кузова автомобиля также заметны невооруженным взглядом. Седан Хендай Соната получил модернизированные габаритные фонари и крышку багажника. Палитра эмалей для окраски кузова дополнена несколькими новыми вариантами. Также изменён дизайн колёсных дисков, размер которых составляет 17-18 дюймов в зависимости от комплектации.
Хендай Соната размеры кузова
- длина — 4,855 м;
- ширина — 1,865 м;
- высота — 1,475 м;
- расстояние между осями — 2,805 м;
- клиренс — 14,5 см.
Хендай Соната двигатели
Для Хендай Сонаты предлагают два двигателя на выбор. Оба бензиновые и оба атмосферные. Начальный — рабочим объемом 2.0 л в 150 сил с распределенным впрыском. Его уже знают по моделям Туссан, Крета, i40 и Elantra. В Hyundai сознательно отказалась от поставок 2-литрового турбомотора. Фанаты его ждали, но как показал опыт Киа Оптима, о заряженный версии часто мечтают, но покупают крайне редко. Выше по иерархии — модернизированный 2,4-литровый 188-сильный мотор (на 10 сил больше, чем у предшественника) с непосредственным впрыском, фазовращателями на впуске и выпуске и цепным приводом ГРМ. Причем, как заявляют корейцы — здесь используется усиленная цепь ГРМ, что должно увеличить её ресурс.
Хендай Соната только автомат
Привод только передний, а коробка передач только автоматическая. Причем, это именно автомат классической конструкции с гидротрансформатором. Такова принципиальная позиция российского офиса Hyundai. Корейцы не безосновательно полагают, что в этом классе подавляющая доля клиентов предпочтет именно двухпедальные модификации. Именно потому механической КПП в России не будет совсем.
Hyundai Sonata 2017 салон
Интерьер автомобиля не сильно видоизменился по сравнению с предшественником. Стоит отметить, что салон стал значительно просторнее и, соответственно, появилось больше личного пространства. Большое внимание инженеры уделили на модернизацию рулевого колеса, на котором теперь можно встретить большое количество кнопок управления. Сам руль свободно регулируется в двух направлениях, что уже неудивительно для современных автомобилей.
Приборная панель выглядит весьма строго. Она оборудована 5-дюймовым дисплеем, который отвечает за настройки мультимедийной системы, а также демонстрирует изображение с камер заднего вида. Для отделки салона использовались только качественные материалы и это сразу заметно. Эргономика салона также вполне устраивает. Единственное, к чему можно докопаться, это форма сидений, которые не являются достаточно удобными.
Интересная «фишка» — кнопка открывания багажника. Если ключ в кармане, можно постоять три секунды и багажник откроется. Но конструкторы предложили особую форму общения с брендом — интереснее нажать на верхний сектор буквы H, металл здесь слегка прогнется, и багажник откроется.
Комплектация Хендай Соната 2017
- Мультимедийное устройство с полноцветным тачскрином диагональю 7 либо 8 дюймов;
- Система двухзонного климат-контроля;
- Электрорегулировка, подогрев, вентиляция передних кресел;
- Обогрев сидений второго ряда;
- Семь подушек безопасности;
- Адаптивный круиз-контроль;
- Система аварийного торможения;
- Распознавание пешеходов и препятствий на дороге;
- Функция контроля рядности движения;
- Наружные зеркала с мониторингом “слепых” зон;
- Парковочный ассистент.
Хендай Соната 2017 технические характеристики
В России:
- бензиновый 2.0 MPI 150 л.с., время разгона до сотни 11,1 секунд;
- бензиновый 2.4 GDI 188 л.с., время разгона до сотни 9,0 секунд.
Обе версии комплектуются 6-ступенчатым автоматом.
В Южной Корее:
- Турбированный дизельный мотор 1,7 л. — 141 л.с. Время разгона до первой сотни составляет 11 секунд, максимальная скорость — чуть больше 200 км/ч;
- Бензиновый атмосферный четырехцилиндровый двигатель 2,0 л. — 150 л.с. Разгон с места 100 км/ч осуществляется за 10,6 сек. Предел скорости — 205 км/ч;
- 4-цилиндровый бензиновый турбодвигатель 1,6 л. — 180 л.с. Максимум скорости — 210 км/ч, время разгона до 100 км/ч — 8,7 сек;
- Наиболее богатая версия автомобиля комплектуется 2,0-литровым турбированным бензиновым мотором мощностью 245 л.с., обеспечивающим динамику разгона в 7,5 сек. Лимит скорости ограничен на отметке в 240 км/ч.
Хендай Соната 2017 цена
| Комплектация | Цена | Двигатель | Коробка |
| Primary | 1 245 000 | бензин 2.0 MPI 150 л.с. | 6ст. АКП |
| Comfort | 1 395 000 | бензин 2.0 MPI 150 л.с. | 6ст. АКП |
| Style | 1 445 000 | бензин 2.0 MPI 150 л.с. | 6ст. АКП |
| Lifestyle | 1 595 000 | бензин 2.4 GDI 188 л.с. | 6ст. АКП |
| Business | 1 695 000 | бензин 2.4 GDI 188 л.с. | 6ст. АКП |
| Business + High-Tech | 1 795 000 | бензин 2.4 GDI 188 л.с. | 6ст. АКП |
